Quali sono le caratteristiche strutturali della pompa dell'acqua diesel

Le parti principali del sistema di raffreddamento del motore diesel comprendono pompe dell'acqua, ventole, radiatore e termostati. La pompa è uno dei componenti principali del sistema di raffreddamento del motore per la circolazione forzata dell'acqua. Il ruolo della pompa è pressurizzare la soluzione di raffreddamento per garantire che circoli nel sistema di raffreddamento e le sue condizioni di lavoro influiscono direttamente sull'affidabilità del raffreddamento del motore. Pertanto, la manutenzione della pompa deve essere sufficientemente allegata. Il guasto della pompa è solitamente una perdita causata dal danneggiamento della tenuta idraulica e il guasto del cuscinetto provoca una rotazione anomala o un rumore anomalo. Quando il motore si surriscalda, la prima cosa a cui prestare attenzione è la cinghia della pompa per verificare se è rotta o allentata.
La pompa di raffreddamento del motore diesel è una pompa centrifuga, azionata da una trasmissione a cinghia dell'albero motore nella camera degli ingranaggi della parte anteriore del motore diesel. Tra questi, il guscio di chiocciola della pompa si trova sopra la camera degli ingranaggi, che è integrata con la camera degli ingranaggi. La girante della pompa è in ghisa.