Guasti comuni e metodi di esclusione dei motori diesel

Pressione insufficiente nel cilindro. I principali fenomeni di difficoltà nell'avviamento sono: combustione di olio, scarico di fumo blu, aumento del consumo di olio, grande quantità di gas di combustione escreti dal ventilatore della scatola dell'albero motore, diminuzione della potenza del motore diesel. Il motivo principale è:
1. La camicia del cilindro, l'anello del pistone e l'usura del pistone perdono aria durante le corse di compressione. La forza di compressione nel cilindro è insufficiente ed è difficile avviarlo. È necessario sostituire singole parti o intere parti.
2. I pistoni sono bloccati nella scanalatura dell'anello a causa dell'accumulo di carbonio e colla. La maggior parte di essi sono causati dalla combustione incompleta del diesel, dalla scarsa qualità delle ustioni dell'olio e dalla scarsa qualità dell'olio. È possibile rimuovere tempestivamente l'accumulo di carbonio sul cilindro, sul pistone e sull'anello del pistone e selezionare olio e diesel qualificati.
3. L'apertura dell'anello del pistone è su una linea retta. Potrebbe trattarsi di un errore di installazione o potrebbe essere stato spostato automaticamente dopo che l'anello del pistone nel cilindro si è usurato. I pistoni devono essere reinstallati per sfalsare l'apertura di ciascun anello.
4. La valvola non è completamente chiusa, la distanza della valvola deve essere regolata nuovamente, la valvola, la sede della valvola o la molatura.